Hermeticidad y economía en un diseño único para los servicios generales, sanitarios, corrosivos y abrasivos.

Diseño único e inigualable:

Larga vida útil del diafragma por su corto recorrido. Excelente resultado tanto en regulación como en ON-OFF. Liviano y compacto, simplificando su instalación. Tamaños reducidos de actuadores para presiones bajas.

Flujo en la válvula:

El diseño sin recesos logra un flujo parejo y aerodinámico, tanto en válvulas vertedero como en las de paso recto.


Control:

Los posicionadotes, sensores y switches son de fácil y rápida instalación. El resultado en control es óptimo y muy económico.
Amplitud de aplicaciones:

La gran variedad de materiales, revestimientos, diafragmas y métodos de operación permite su uso en la mayoría de los fluídos, satisfaciendo sus necesidades.

Características:

Las piezas internas no están en contacto con el fluído. Todas las piezas están fosfatizadas ó zincadas. Tratamiento de pintura epoxidica que evita la corrosión externa.

Nota: Los actuadores Normal Cerrado son recomendados cuando la válvula debe permanecer normalmente cerrada, (la inversa se aplica al Actuador Normal Abierto). Esto reduce la necesidad de mantener presión constante del medio operante (aire/agua).

Bajo costo de mantenimiento:

El reemplazo del diafragma es rápido, sencillo y sin retirar la válvula de la cañería. El cuerpo de la válvula a diafragma permite la intercambiabilidad de mecanismos manuales y automáticos.
(1) Cuerpo, (2) diafragma, (3) mecanismo manual, (4) mecanismo automático.

Flexibilidad operativa:

Modelo Normal Cerrado (NC) cierra con resorte, abre con aire.
Modelo Normal Abierto (NA), abre con resorte, cierra con aire.
Modelo Doble Acción (DA), abre y cierra con aire.

Hermeticidad absoluta:

El cierre del diafragma sin roce garantiza hermeticidad absoluta, aún con partículas en suspensión. Es hermética tanto en presión positiva como en vacío.

Calidad reconocida:

Alta tecnología internacional en la fabricación. Uso de normas internaciones de calidad.
 
  Cálculo de perdida de carga
 
Conversión de medidas
Presión y temperatura
IMPORTANTE: LAS PIEZAS INTERNAS NO ESTAN EN CONTACTO CON EL FLUIDO